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Gleitschirmfliegen auf dem Kilimandscharo

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In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, was Gleitschirmfliegen ist, wie ein Gleitschirm funktioniert und wo Gleitschirmpiloten fliegen. Wir werden auch einen Blick auf die bemerkenswertesten Flüge in der Geschichte des Kilimandscharo werfen - in den frühen Zeiten, als es illegal war, und in jüngerer Zeit, als Gleitschirmflüge vom Nationalpark genehmigt wurden. Wie man heute mit einem Gleitschirm fliegt, wie viel es kostet, wie das Gleitschirmfliegen am Kilimandscharo organisiert ist - alle Informationen finden Sie hier bei einem der renommiertesten tansanischen Veranstalter Altezza Travel.

Wenn Sie bereits Erfahrung mit dem Gleitschirmfliegen haben und sich für praktische Fragen interessieren, z.B. wie man am Kilimandscharo fliegt, wie hoch die Kosten sind und andere logistische Fragen, können Sie direkt zu den Antworten gehen.

 Ein Gleitschirmflieger am Himmel
Ein Gleitschirmflieger am Himmel

Was ist Gleitschirmfliegen?

Gleitschirmfliegen ist eine spektakuläre Extremsportart, bei der die Piloten mit Gleitschirmen durch die Luft gleiten. Ein Gleitschirm ist ein weicher, bananenförmiger Flügel, der durch ein System von Schlingen gesteuert wird. Der Pilot sitzt in einem Gurtzeug oder in einem Sitz unter dem Flügel, mit einem Reservefallschirm hinter dem Rücken. Bei dieser Konstruktion gibt es keine Motoren und starren Elemente - der Flug wird durch Gleiten in der Luft ausgeführt. Das ist ähnlich wie beim Fliegen vieler Vögel und sogar einiger Insekten.

Ein Flug dauert in der Regel 1 bis 2 Stunden und führt über mehrere Dutzend Kilometer. Es sind jedoch auch längere Flüge möglich. Herausragende Piloten, die die Orientierung in den Luftströmen beherrschen und den Auftrieb voll ausnutzen können, sind in der Lage, Hunderte von Kilometern zu fliegen. Als Rekord gilt die Entfernung von 609,9 km (378,9 mi), während der längste Flug in Bezug auf die Zeit 30 Stunden überschritt!

Wie fliegen Gleitschirme?

Gleitschirmpiloten brauchen aufsteigende Luftströme, um zu fliegen. Sonst würden sie unter dem Druck ihres eigenen Gewichts nach unten fallen. Es gibt zwei Arten solcher Luftströmungen (auch Auftrieb genannt): dynamisch und thermisch. Horizontale Strömungen erzeugen den so genannten dynamischen Auftrieb. Solche Strömungen entstehen, wenn der Wind auf ein Hindernis wie einen Hügel oder einen Berg trifft und nach oben gedrückt wird, um das Hindernis zu überwinden. Mit dynamischem Auftrieb kann man den Flug beginnen, aber es ist schwierig, sehr weit zu fliegen, wenn man sich nur auf diese Art von Luftströmung verlässt, weil sie den Gleitschirm und den Piloten nicht konstant in der Luft halten kann.

 Gleitschirmflügel
Gleitschirmflügel

Viel interessanter sind die vertikalen Luftströme, die sich von der Erdoberfläche nach oben bewegen. Solche Luftströmungen erzeugen thermischen Auftrieb. Nach der Beherrschung dieser Strömungen begann ein regelrechter Gleitschirm-Boom in der Welt, der durch ein massives Interesse an der Planung von Flügen und eine kontinuierliche Verbesserung der Gleitschirmkonstruktion gekennzeichnet war.

Wenn die Sonne die Erde erwärmt, steigen von ihr sogenannte thermische Luftströmungen auf und erzeugen thermischen Auftrieb. Bei diesen Strömungen handelt es sich um große Luftringe, ähnlich den Rauchringen, die man beim Rauchen erzeugen kann. Ein solcher Ring ist in Bewegung und wölbt sich ständig durch sein eigenes Zentrum nach oben, als würde er sich von innen nach außen drehen. Diese nacheinander aufsteigenden Ringe bilden aufsteigende Stangen, die von großen Vögeln genutzt werden, die nicht in der Lage sind, nur durch ständiges Schlagen mit den Flügeln zu fliegen. Gleitschirmpiloten nutzen diese Stangen oder den thermischen Auftrieb, da sie im Gegensatz zu Motorseglerpiloten keine Antriebssysteme haben.

Die Aufgabe eines Gleitschirmpiloten besteht darin, aufsteigende Luftströme einzufangen und sie zu nutzen, um sich in eine größere Höhe bringen zu lassen. Und sich dann im langsamen Sinkflug die nächste "Luftsäule" zu suchen. Es ist möglich, direkt vom Boden oder vom Wasser aus mit einem Auto bzw. einem Boot zu starten. Um jedoch keine Fahrzeuge zu benutzen und direkt von den Füßen aus zu starten, klettern die Piloten oft auf hohe Objekte und starten den Gleitflug von dieser Höhe aus, um dann allmählich abzusteigen, bis sie auf einer flachen, offenen Fläche landen.

Wo kann man mit einem Gleitschirm fliegen?

Interessanterweise bilden sich in städtischen Gebieten aufsteigende Ströme über Kraftwerken, Fabrikleitungen und Gaspipelines. Um sie zu nutzen, können die Vögel sogar ihre üblichen Routen ändern und neue Routen von einer Kompressorstation zur nächsten legen.

In der Natur bilden sich die stärksten Wärmeströme dort, wo die Bodenoberfläche am wärmsten ist: an Hängen, Felsen, Gesteinsschichten, auf Sand und anderen trockenen offenen Flächen. Hügel und Berge sind günstige Ausgangspunkte für einen Gleitschirmflug. In Afrika ist der Hauptgipfel des Kontinents - der wunderschöne Kilimandscharo mit seiner schneebedeckten Spitze - ein großartiger Ort für Gleitschirmflüge.

Der Kilimandscharo über den Wolken
Der Kilimandscharo über den Wolken

Gleitschirmpiloten sind völlig von den Wetterbedingungen abhängig: Windstärke und -richtung, Luftfeuchtigkeit und Niederschlag, Sichtverhältnisse und andere meteorologische Faktoren. Die Flüge finden in der Trockenzeit mit ihrem ruhigen Wetter statt, über offenen und gut gewärmten Flächen, oft in den Morgen- oder Abendstunden, wenn der Wind nicht stark ist und die Sonnenwärme ausreicht, um in der Atmosphäre Aufwärtsströmungen zu erzeugen.

Der Kilimandscharo hebt sich von vielen anderen Gleitschirmflugplätzen der Welt ab. Der einzigartige Berg liegt in der Nähe des Äquators, was bedeutet, dass die Wetterbedingungen hier das ganze Jahr über stabil sind. Außerdem ist der Kilimandscharo der höchste freistehende Berg der Erde. Wenn der Pilot von hier aus startet, gibt es also keine Hindernisse auf dem Weg. Die Höhe des besten Kilimanjaro-Startplatzes, Stella Point, beträgt 5756 Meter (18.885 Fuß). Dies ermöglicht es dem Piloten, einen guten dynamischen Auftrieb zu erhalten und bis zum Landeplatz zu gleiten. Der Flug dauert etwa eineinhalb Stunden.

Die Geschichte des Gleitschirmfliegens am Kilimandscharo

Die gesamte Geschichte des Gleitschirmflugs vom Kilimandscharo lässt sich in zwei Abschnitte unterteilen: vor der offiziellen Genehmigung durch die Behörden des Nationalparks, in dem sich das "Dach Afrikas" befindet, und nach dem Beginn der Zusammenarbeit mit den Behörden. Die Schwelle ist der September 2011, als der erste offiziell genehmigte Flug stattfand. Vor 2011 gab es nur wenige Einzelfälle von Gleitschirmpiloten, die einen Flug vom Kilimandscharo wagten, und nicht alle sind bekannt. Nach 2011 wurden die Flüge jedoch viel häufiger und es gab sogar große Gruppen, die gemeinsam flogen.

Wer waren die Pioniere?

Der erste Pilot, der mit einem Gleiter vom Kilimandscharo abstieg, war Rudi Kischasi. Er flog den Berg in den 1970er Jahren mit einem

Aktualisiert am 10. February 2023
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